Для многих длительные поездки в автобусе превращаются в настоящую пытку. В отличие от железнодор ожного транспорта, ав& #1090;омобильный не может предоставить высокий уровень комфорта. А вы знали, что когда-то люди пользовались самым длинным в мире автобусным маршрутом, дли& #1085;ой более 16 тыс. километров. Это был рейс из Лондона в индийский город Калькутту, про& #1076;олжительност ;ью 50 дней!
Автобусный маршрут из Лондона в Калькутту считается самым длинным в истории. Его запустила в 1957 году компания Albert Travel и он существо вал до 1976 года. Первый автобус из столицы Великобритан&# 1080;и отправился 15 апреля 1957 года и прибыл в Калькутту 5 июня.
Автобус следовал из Великобрит ании в Бельгию, зате ;м проезжал через Западную Германию, Авст& #1088;ию, Югославию, & #1041;олгарию, Турцию, Иран, Аф ганистан, Паки& #1089;тан. Стоимость поездки составляла 85 фунтов в одну сторону. С учетом современных реалий, это 2062 фунта (185 тыс. рублей). Позднее, в 70-х, би лет подорожал до 145 фунтов.
В стоимость билета входил не только проезд, но и пи& #1090;ание и проживание. Сами автобусы компании Albert Travel были специально адаптированы для таких дальних поездок. В каждом из них были места для чтения, хорошо оборудованна&# 1103; кухня, отдельн& #1099;е спальные места для каждого пассажира.
Каждое место обслуживали персональные обогреватели и вентиляторы . В начале 70-х годов на маршрут начали выпускать новые автобусы со смотровой площадкой на крыше. Также салон был оборудован музыкальной системой для организации вечеринок. Как вы уже догадались, на& #1080;большей популярность&# 1102; такие путешествия пользовались у молодежи. Рейс Лондон — Калькутта даже иногда называли “маршрут хиппи».
Марш рут для любознательн&# 1099;х
В пути пассажирам предлагали культурную программу. По пути автобус заезжал в популярные у туристов места. Среди них были Вена, Зальцбур& #1075;, Стамбул, Теге& #1088;ан, Кабул, Вара& #1085;аси и Тадж-Махал. Остановки в этих городах были длинными и путешествен ники могли не только посмотреть достопримеча&# 1090;ельности, но и  ;сделать покупки.
В 70-х годах спрос на самый дальний рейс упал. Причин тому было немало. В первую очередь, конку& #1088;енцию автотранспор&# 1090;у составил воздушный транспорт. Билеты на авиарейсы к этому времени значительно упали в цене и стали доступны многим. Также сыграла свою роль усложнившаяс&# 1103; политическая обстановка в Центральной Азии, из-за чего поездки перестали быть безопасными.
< p>Смотрите также — Через Сахару к океану в товарняке: эк ;стремальная поездка в самом длинном в мире поезде